Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Assistance personnalisée: | Produit de fabrication OEM | Force sinusoïdale: | 20 kN |
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force aléatoire: | 20 kN | force de choc: | 40KN |
Plage de fréquences: | 1 à 3000 Hz | Déplacement: | 76 mm |
Vitesse: | 2.0 | Taille de la table: | Pour les appareils à commande numérique |
Mettre en évidence: | Vibration Shaker Machine de choc,Machine de trempage à vibration de champ automobile,Machine à secouer à 20 kN |
Attribut | Valeur |
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Assistance personnalisée | Produit de fabrication OEM |
Force sinus | 20 kN |
Force aléatoire | 20 kN |
Force de choc | 40 kN |
Plage de fréquences | 1 à 3000 Hz |
Déplacement | 76 mm |
Vélosité | 2.0 |
Taille de la table | Pour les appareils à commande numérique |
Dans l'industrie automobile en pleine évolution et très concurrentielle, il est essentiel de garantir la fiabilité et la durabilité des composants des véhicules.Notre machine à secouer à 20 kN a été spécialement conçue pour effectuer des tests complets de choc et de vibration pour les pièces automobiles, offrant aux constructeurs et aux fournisseurs automobiles un outil essentiel pour améliorer la qualité et la sécurité des produits.
Les composants automobiles sont constamment exposés à un large éventail de contraintes mécaniques pendant le fonctionnement du véhicule.ainsi que les chocs des nids de poule, les collisions et les freins soudains peuvent avoir un impact sur les performances et l'intégrité de ces composants.
En soumettant les pièces automobiles à des tests de choc et de vibration, les fabricants peuvent identifier les faiblesses potentielles de la conception, du matériau ou de l'assemblage des composants.Cette approche proactive contribue à réduire le risque de défaillance des composants, les réclamations de garantie et les problèmes de sécurité, conduisant finalement à des véhicules plus fiables et plus conviviaux.
Avec une force de sortie de 20 kN, notre machine à secouer par vibration est capable de générer des vibrations substantielles pour tester efficacement les composants automobiles.Il peut produire des fréquences de vibration généralement allant de 5 Hz à 2000 HzCette large gamme de fréquences permet de reproduire avec précision les divers profils de vibrations rencontrés par les pièces automobiles.
L'amplitude des vibrations est réglable avec précision, avec un déplacement maximal jusqu'à ±50 mm et une accélération maximale jusqu'à 100 g,s'assurer que les composants sont testés dans des conditions réalistes et difficiles.
Nous comprenons que différents composants automobiles peuvent nécessiter des conditions d'essai uniques.Les ingénieurs peuvent régler la fréquence spécifique, l'amplitude, les caractéristiques de l'impulsion de choc et la durée de l'essai en fonction des exigences du composant soumis à l'essai.
La plateforme d'essai de la machine à secouer par vibration est conçue pour maintenir les composants automobiles en place pendant l'essai.une surface stable avec plusieurs points de fixation pour accueillir des composants de différentes formes et tailles.
Malgré ses capacités avancées, la machine à secouer à vibration de 20 kN dispose d'un système de commande convivial.Les opérateurs peuvent facilement saisir les paramètres d'essai, démarrer et arrêter l'essai, et surveiller les progrès en temps réel.
Spécification | Valeur |
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Force de choc nominale / force de choc aléatoire | 2,400 kgf/2200 kgf/4500 kgf |
Plage de fréquences | 5 à 3 000 Hz |
Max.Déplacement continu p-p | 51 mm/51 mm |
Max. vitesse | 2.0/ms |
Accélération max.sinus/aléatoire | 100/60 g |
Diamètre de l'armure | 335 mm |
Fréquence de résonance fondamentale | 2,600 Hz (nom.) ± 5% |
Temps de renversement autorisé de l'armature | 500 Nm |
Masse de l'armure | 24 kg ou plus |
Taille des inserts (standard) | M10 |
Points de fixation de la charge (norme) | 21 |
Axe de la fréquence naturelle et de la poussée | 3 Hz |
Max. Soutien à la charge verticale | 300 kg ou plus |
Champ de déviation @152 mm au-dessus de la table | ≤ 1 mT (10 gauss) |
Dimension LxWxH | 1,160 mm x 880 mm x 1 050 mm |
Poids (non mis en boîte) | 1,700 kg |
Les composants du moteur tels que les pistons, les vilebrequins et les supports du moteur sont testés à l'aide de notre machine à vibrations.les constructeurs peuvent en assurer la durabilité et les performances tout au long de la durée de vie du véhicule.
Les composants de la suspension tels que les amortisseurs, les bras de commande et les pinces de frein sont essentiels à la sécurité du véhicule et au confort de conduite.La machine à secouer par vibration est utilisée pour tester ces composants sous des vibrations et des chocs réalistes induits par la route.
Les composants intérieurs tels que les panneaux de tableau de bord, les garnitures de porte et les ceintures de sécurité, ainsi que les composants extérieurs tels que les pare-chocs et les miroirs, sont également testés.des problèmes de bruit, ou faiblesses structurelles.
Les composants électroniques de l'automobile, notamment les capteurs, les systèmes d'infodivertissement et les unités de commande du moteur, sont très sensibles aux vibrations et aux chocs.Notre machine à secouer par vibration est utilisée pour tester ces composants pour assurer leur bon fonctionnement dans l'environnement automobile difficile.
Investir dans notre machine à vibration de 20 kN pour tester les chocs et les vibrations dans le domaine de l'automobile est une décision stratégique pour toute entreprise automobile.Avec ses puissantes vibrations et sa génération de chocs, un contrôle précis, des profils d'essai personnalisables, une plateforme d'essai de haute qualité et un fonctionnement convivial,il offre une solution globale pour assurer la fiabilité et la durabilité des composants automobiles.
En utilisant cet équipement, les constructeurs et les fournisseurs automobiles peuvent améliorer la qualité des produits, réduire les coûts de garantie et gagner en compétitivité sur le marché.Contactez-nous aujourd'hui pour en savoir plus sur la façon dont notre machine à secouer les vibrations peut être personnalisée pour répondre à vos exigences spécifiques d'essai automobile.
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