Machines d'essai des vibrations des axes X, Y et Z Chambres combinées d'essai environnementales pour l'électronique automobile

Dans l'industrie automobile, la fiabilité et les performances de l'électronique automobile sont de la plus haute importance. La machine d'essai de vibrations des axes X, Y et Z combinée à une chambre d'essai environnementale est un équipement sophistiqué et essentiel, conçu spécifiquement pour les essais de l'électronique automobile. Ce système intégré permet aux fabricants de soumettre les composants et systèmes électroniques automobiles à une gamme complète de contraintes, reproduisant les conditions difficiles et complexes qu'ils rencontreront dans des scénarios de conduite réels.

Ce système d'essai spécialisé est conçu pour répondre aux exigences uniques des essais de l'électronique automobile. En combinant les capacités des essais de vibrations multi-axes avec des facteurs environnementaux tels que la température et l'humidité, il permet une évaluation plus réaliste et approfondie de l'électronique automobile.

L'objectif principal est d'évaluer comment ces composants et systèmes fonctionnent et résistent aux effets combinés des vibrations mécaniques sur trois axes (X, Y et Z) et aux variations des conditions environnementales. Cela aide les constructeurs automobiles à identifier les faiblesses potentielles de leurs conceptions, à améliorer la qualité des produits et à garantir la fiabilité et la sécurité à long terme de l'électronique automobile.

• Capacité de vibration sur trois axes

  La machine d'essai de vibrations est capable de générer des vibrations sur les axes X, Y et Z simultanément ou indépendamment. Cette fonctionnalité multi-axes est cruciale car l'électronique automobile est exposée à des schémas de vibrations complexes pendant le fonctionnement du véhicule.

  Les fréquences de vibration peuvent être contrôlées avec précision, généralement de 1 Hz à 2000 Hz. Cette large plage permet de simuler différents types de vibrations, du grondement basse fréquence du moteur au ralenti aux vibrations haute fréquence causées par la combustion du moteur ou les impacts routiers. Les amplitudes de vibration sont également réglables, avec une plage de 0,1 mm à 100 mm (crête à crête), ce qui permet de reproduire différents niveaux d'intensité de vibration.

• Profils de vibration personnalisables

  Les opérateurs ont la possibilité de créer des profils de vibration personnalisés en fonction des exigences spécifiques des essais. Ces profils peuvent inclure des vibrations continues, des chocs intermittents ou des séquences complexes qui imitent les vibrations réelles subies par l'électronique automobile dans différents scénarios de conduite.

• Capacité de charge utile élevée

  La machine d'essai de vibrations est conçue pour gérer une large gamme de composants et de systèmes électroniques automobiles, des petits capteurs et circuits imprimés aux unités de commande et aux systèmes d'infodivertissement plus volumineux. Elle a une capacité de charge utile élevée, généralement capable de supporter plusieurs centaines de kilogrammes, garantissant que même l'électronique automobile la plus grande et la plus lourde peut être testée avec précision.

• Large plage de température et d'humidité

  La chambre d'essai environnementale intégrée à la machine d'essai de vibrations peut atteindre une large plage de températures, généralement de -40°C à +85°C. Cela permet de simuler diverses conditions climatiques que l'électronique automobile peut rencontrer, du froid glacial des régions arctiques à la chaleur torride des déserts.

  Le contrôle de l'humidité peut maintenir des niveaux d'humidité relative de 10% à 95%. Ceci est essentiel pour tester la façon dont l'électronique automobile réagit à différents niveaux d'humidité, car l'humidité peut affecter les performances et la durée de vie des composants électroniques.

  Le contrôle de la température et de l'humidité est très précis, avec une marge d'erreur de ±0,5°C pour la température et de ±3% pour l'humidité. Cette précision garantit que les conditions d'essai reproduisent fidèlement les conditions environnementales réelles, fournissant des résultats d'essai fiables et cohérents.